Zeeland Waterstofland entwickelt innovatives und flexibles Vertriebssystem für grünen Wasserstoff

Für die Energiewende bereitet sich die Industrie allmählich darauf vor, große Mengen grünen Wasserstoffs (durch Elektrolyse) zu produzieren, der in Zukunft hauptsächlich über das Wasserstoffnetz verteilt werden soll. Die vielen kleinen Erzeuger (Elektrolyseure) und Nutzer benötigen jedoch schon viel früher ein wirtschaftlich attraktives und flexibles Verteilungssystem für grünen Wasserstoff. Eine Voraussetzung ist, dass die Funktionen dieses Systems ebenso gut funktionieren wie das bestehende ausgereifte Verteilungssystem für fossile Brennstoffe (das eine bewährte Infrastruktur ist).

Der federführende Partner Vitrite Middelburg entwickelt in Zusammenarbeit mit Blue H Engineering, VoltH2, Yerseke Engine Service (YES) und Impuls Zeeland ein flexibles System (Wasserstoff-Wechseltankcontainer) zur flexiblen Verteilung von grünem Wasserstoff, bevor alle an das Wasserstoffnetz angeschlossen werden und KMU (kleine und mittlere Unternehmen) mit der Erzeugung und dem Verbrauch von Wasserstoff beginnen. Das Projekt mit dem Namen Zeeland Waterstofland wird durch das REACT-EU-Programm finanziert und wurde von der Provinz Zeeland ausgezeichnet.

Das innovative Projekt befasst sich mit Hindernissen wie:

Keine Verfügbarkeit einer flexiblen, wirtschaftlich attraktiven Verteilungseinheit (für Transport und Speicherung) für die Versorgung mit 350 bis 750 kg grünem Wasserstoff.

Es gibt keine schnelle und sichere Verbindungsmethode zum Be- und Entladen an Wasserstoffterminals. Selbst wenn die höchsten Sicherheitsstandards erforderlich sind.

Keine Verfügbarkeit einer wirtschaftlichen Verteilung an Wasserstofftankstellen (Straßen) und in Zukunft an Bunkertankstellen (Wasserstraßen) und Flughäfen sowie als sauberer Kraftstoff für die Binnenschifffahrt (Antrieb) und für die intelligente Wärme- und Stromversorgung von Gebäuden und Wohnungen

Geschlossener Markt, der von den wichtigsten Anbietern von Industriegasen kontrolliert wird.

Das Projekt führt durch und demonstriert

Entwicklung, Erprobung und Validierung von technischen Instrumenten und sozioökonomischen Modellen (Business Cases) für die Einführung des grünen Wasserstoff-Tankcontainersystems und Demonstration der flexiblen Vertriebsmethode.

Alles, um die Akzeptanz und die Verbreitung kohlenstofffreier Brennstoffe und/oder grüner Bausteine mit hohem Wirkungspotenzial zu fördern.